{"id":43,"date":"2023-09-04T20:26:13","date_gmt":"2023-09-04T20:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/kristska.com\/Sesamtog\/?page_id=43"},"modified":"2024-03-17T08:39:51","modified_gmt":"2024-03-17T08:39:51","slug":"el-10-2504","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/el-10-2504\/","title":{"rendered":"EL 10 2504"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_44\" aria-describedby=\"caption-attachment-44\" style=\"width: 666px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/res.cloudinary.com\/scandinaviaonline\/image\/upload\/v1434636262\/toget_ssgu6p.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-44 size-full\" src=\"http:\/\/res.cloudinary.com\/scandinaviaonline\/image\/upload\/v1434636262\/toget_ssgu6p.jpg\" alt=\"\" width=\"666\" height=\"329\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-44\" class=\"wp-caption-text\">Barne-TV-serien Sesam Stasjon. Sesam Stasjon \u00e5pnes p\u00e5 L\u00f8renskog jernbanestasjon.<br \/>NTB arkivfoto: Terje Bendiksby \/ SCANPIX<\/figcaption><\/figure>\n<p>El 10 2504 var det originale Sesam lokomotivet som gled inn p\u00e5 (Sesam Stasjon) L\u00f8renskog stasjon i 1. episode av Sesam stasjon den 25.02.1991.<\/p>\n<p>Lokomotivet ble anskaffet i tiden etter andre verdenskrig og var beregnet brukt i tjeneste som skifte- og kipptog. Man bestilte opprinnelig tretten lok og de f\u00f8rste fem ble levert i 1949, og fikk nummer 2073 - 2077. F\u00f8r NSB fikk levert de \u00e5tte siste lokene, ble de omnummerert for \u00e5 skille skiftetraktorer fra de andre lokene. De omnummererte fikk nummer 2504 - 2508, mens de siste, som ble levert i 1952 som 2509 - 2516.<\/p>\n<p>Loket har lav topphastighet, 45km\/t, men ble allikevel benyttet i lokale godstog p\u00e5 \u00d8stlandsomr\u00e5det. P\u00e5 \u00f8stre linje gikk loket sammen med BFV1 vogner som lokaltog. BFV1 har sitt opphav\u00a0 som toakslede 3. klassevogner som tyskerne etterlot i Norge etter krigens slutt. Behovet for vognene som rene passasjervogner ble mindre med tiden, s\u00e5 fra 1955 ble vognene bygget om til kondukt\u00f8rvogner med passasjeravdeling.<\/p>\n<figure id=\"attachment_350\" aria-describedby=\"caption-attachment-350\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/pix.njk.no\/246\/\/246698-IMG_7161.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-350 size-full\" src=\"https:\/\/pix.njk.no\/246\/\/246698-IMG_7161.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"839\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-350\" class=\"wp-caption-text\">NSB BBJ: XZ-Di2 nr. 839 og NSB: El 10 nr. 2504 p\u00e5 Grorud, verksted 30. apr. 2023 - foto: Stig - NJK.no<\/figcaption><\/figure>\n<p>I dag st\u00e5r lokomotivet utstilt utend\u00f8rs langt inne p\u00e5 Mantena sitt verkstedomr\u00e5de p\u00e5 Nyland\/Grorud i Oslo, men det er lett synlig fra \u00d8stre Aker Vei.<br \/>\nSist observert 13.03.2024.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/forsk.njk.no\/mdb2\/mdb.php?aut=&amp;&amp;eid=34&amp;eng=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les mere om EL 10 2504 hos Materielldatabasen til Norsk Jernbaneklubb.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 10 2504 var det originale Sesam lokomotivet som gled inn p\u00e5 (Sesam Stasjon) L\u00f8renskog stasjon i 1. episode av Sesam stasjon den 25.02.1991. Lokomotivet ble anskaffet i tiden etter andre verdenskrig og var beregnet brukt i tjeneste som skifte- og kipptog. Man bestilte opprinnelig tretten lok og de f\u00f8rste fem ble levert i 1949, <a href=\"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/el-10-2504\/\" class=\"more-link\">\u2026 fortsett \u00e5 lese<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEL 10 2504\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-43","page","type-page","status-publish","h-entry","hentry","h-as-page"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":160,"href":"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43\/revisions\/160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kristska.com\/sesamtog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}